瑞虎8西伯利亞版加量不加價，但它真能做到冰雪無畏嗎？

近日奇瑞旗下暢銷車型瑞虎8推出了一個全新的版本，西伯利亞版，最開始我以為是為了出口而增加的這個版本，后來仔細一看才知道，這是在國內上市的版本。這個西伯利亞版的瑞虎8到底有何過人之處呢?今天一一就帶大家了解一下這款西伯利亞版的瑞虎8能不能做到冰雪無畏。

在國內像西北東北以及新疆內蒙等部分地區到了冬天，可謂是天寒地凍，在這些地方開車有時候也是一種煎熬。所以奇瑞汽車專門為這些高寒地區的人們提供了一臺瑞虎8西伯利亞版，簡直就是人們需要什么，奇瑞就要生產什么，感覺有點五菱的味道了。先來說這款車的售價9.88-11.88萬元，對于一臺中型SUV來講，這樣的售價也算足夠親民了。

在外觀上，瑞虎8西伯利亞版與在售的瑞虎8的差別不是很大，車頭采用貫穿中網的鍍鉻飾條將兩個大燈連在一起，點陣式的鍍鉻中網配上犀利的大燈讓車子看起來時尚靚麗，車子尾部采用貫穿式尾燈和雙邊雙出的排氣設計，讓車子的辨識度很高。

在內飾上，這款瑞虎8西伯利亞版依舊以簡潔為主，與在售的瑞虎8差別不大，棕色仿皮的座椅整體舒適型還不錯，且這款瑞虎8首次加入了前排座椅加熱功能，能讓深處嚴寒地區的老鐵屁股底下不再冰涼。另外多功能方向盤也加入了方向盤加熱功能，老司機們能手握溫暖。10.25寸的中控屏集成了各種娛樂功能，在中控屏下方還有一個專門控制空調的副屏，再往下則是小巧的檔把和一些功能按鍵。此外這款車還加入了前風擋加熱（含噴嘴加熱）、外后視鏡加熱等，可以讓阻礙實現冰霜快速消散。

在動力方面，目前這款車并未給出明確的配置信息，不過參照9.88-11.88萬元的售價，再結合現款瑞虎8的動力配置和價格來看，采用1.5T發動機最為合理，傳動系統上應該和瑞虎8的1.5T版本一致，采用6檔手動或是6檔干式雙離合變速箱。在動力參數上，假如不做重新調校的話，應該是最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米。說實話，這動力參數放在一臺行走在高寒地區的中型SUV身上，確實有些小馬拉大車的感覺。

綜合來看，這款車僅僅是在現有瑞虎8的基礎上加入了座椅加熱、方向盤加熱、前風擋加熱和后視鏡加熱四項功能，價格上與在售的瑞虎8的指導價相似，算得上是加量不加價了。不過目前在售的瑞虎8在終端有7000左右的終端優惠，所以相對而言，這款車相對而言要比現款售價高6000左右，不過未來會不會有市場優惠就要看整體的市場表現了。另外在性能上，這款車基本上算是沒有任何提升，雖然駕駛舒適性確實好了不少，但對處于冰雪世界的高寒地區來講，四驅系統和抓地力更強的雪地胎才是剛需，不過這樣的配置就要大大的增加成本，所以在剛需和舒適性方面，你會怎么選呢？這個版本的瑞虎8未來銷量又將如何呢？歡迎大家在評論區留言討論。今天的內容就先到這里了，喜歡的朋友記得點贊關注啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系刪除）